新型ヴォクシーの評価は、販売台数でも実証ずみ
新型ヴォクシーの評価は？
新型ヴォクシーの評価は、販売台数ランキング1位が物語っている。
新型ヴォクシーは販売台数ランキング1位
新型ヴォクシーは、2007年6月27日に TOYOTAは、ノアと並んでフルモデルチェンジしました。
コンセプトは、「乗って」「使って」「走って」快適で、個性際立つジャストサイズミニバンということです。ヴォクシーは宣伝に陣内と田村の話題性にとんだ二人を使っているなんてにくいですね。ヴォクシーはトヨタの「プラットフォーム使い廻し」の上手さが絶妙に光る一台だと言えるでしょう。
人気ランキング１０月はミニバン販売台数ランキングでヴォクシー・ノアが１，２フィニッシュとなりました。これでトヨタはミニバン部門でも帝王となりました。
http://home1.catvmics.ne.jp/~kaz-hiro/ranking2007.10.html
新型ヴォクシーが人気な理由
新型ヴォクシーは、トヨタ車のデザインフィロソフィ「VIBRANT CLARITY（活き活き・明快）」に基づき、シンプルな中にも迫力あるダイナミズムを表現することを共通のテーマに、クールで個性的なデザインであるそうです。
そして、快適性・使いやすさに徹底的にこだわったゆとりの室内空間と充実の装備であるそうです。
世界初のワンタッチスペースアップシート（サードシート）で、セカンドシートが外側方向に回転しチャイルドシートへの乳幼児の乗せ降ろしを容易にするチャイルドケアモードの採用により高い機能性を、低いステップやチャイルドグリップの採用などにより優れた乗降性を追求し、乗る人すべてに優しい室内を創出しているから人気なのでしょうね。
新型ヴォクシーは燃費向上で環境にもやさしい
新型ヴォクシーは、クラストップレベルの環境・安全性能を備えています。
CO2の削減で燃費向上を図り、14.2km/L（10・15モード走行、国土交通省審査値。10・15モード燃費の１km走行当たりのCO2排出量換算値:164g/km）を実現しました。
新型ヴォクシーは全車、「平成22年度燃費基準＋20％」を達成し、さらに、NOx（窒素酸化物）、NMHC（非メタン炭化水素）を低減し、全車、「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」の認定を取得(グリーン税制による減税措置対象車)している環境にやさしい車です。
新型ヴォクシーは、トヨタ自動車独自の環境評価システム「Eco-VAS」を活用し、効率的に環境負荷を低減している。
しかもLCA（ライフサイクルアセスメント）を実施し、走行段階だけでなく、生産から廃棄するまでの全段階で排出するCO2や大気汚染物質の総量を低減している車です。
人気ランキング1位は当然ですね。